席尔瓦越野跑免费头灯回顾:最好的头火炬夜间跑

第一印象

关于席尔瓦Trail Runner Free头灯的一切都是设计好的晚上跑步在心里的。它很轻，非常平衡，电池组在后面，一个小但强大的灯在前面。宽头安全带的舒适性得到了优先考虑，其特点是硅胶条可以使其牢固地固定在适当的位置，并在需要的地方添加额外的纺织品衬垫，以防止摩擦或热点。电池组和灯之间的电源线通过头带(Silva Trail Runner 4的升级版)整齐地、无形地运行，后部外壳设有一个朝后的安全灯(可以恒定或设置为脉冲)，以提醒车辆在黑暗的车道上存在。

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该系列有三种型号:标准越野跑免费版、越野跑免费H版和越野跑免费Ultra版。不同之处在于电池组，第一个只使用AAA电池，H使用1.15Ah混合电池，而Ultra配备了长寿命的4Ah混合电池，并有剩余电量指示灯。(H和Ultra也可以用3节AAA电池供电，所以你可以携带备用电池)。它还配有一根0.5米长的延长线，所以如果你不想把电池组背在脑后，你可以把它塞在胸前的口袋里(这样做还有一个额外的好处，可以让电池保持温暖，这样它们的续航时间会稍微长一点)，或者放在背包/跑步背心/水袋里。

这三种型号都具有相同的400流明输出，以及易于上下旋转，它们都具有席尔瓦智能灯光系统，该系统采用双光束，其中包括一个长范围聚光灯来照亮前方小径上的等待，以及一个广角泛光灯，以便您可以立即看到脚下发生的事情。

在野外

我们一直在沿着西南海岸小路的一些更有技术水平的路段跑步，穿过东德文郡的林地，在埃克斯穆尔和达特穆尔，在席尔瓦Trail Runner Free H(这三组家庭的中间模型)的指导下。

这款头灯非常轻巧舒适，让你几乎忘记了自己戴着它，直到你盯着反光的东西看，400流明的强光直射到你身上。从电源组到前大灯的集成电缆比席尔瓦之前的前大灯有了很大的改进——它使整个装置更加整洁，并且当你在树林中奔跑时，可以很好地防止电线被树枝卡住。

席尔瓦智能照明系统，可以同时照亮你脚下的地面和更远的小径，非常棒。在赛道上，这意味着头部运动更少(你不需要抬头或低头看发生了什么，你可以像白天一样跑步)和更自信，这意味着更低的疲劳程度，更少的绊倒和滑倒，以及更好的表现。它有三种亮度设置(最大，中等，最小)，加上一个闪烁模式，以及一个创新的短脉冲快速闪光指示器，让你知道你什么时候处于全光状态。不像其他一些大灯，中等和最低设置仍然足够亮，是有用的。开关按钮(也用于在模式之间切换)很大，操作简单，即使你戴着手套。

我们对这款头灯唯一的批评是，它缺乏许多其他型号的颜色选项(通常是红色)，可以让你快速查看地图或定位某个东西，而不会破坏你的夜视，或者如果你在帐篷里，也不会吵醒其他人。然而，这个功能更多的是由徒步旅行者和露营者使用，而这个头灯是专门为越野跑者设计的，所以在大多数情况下，它将是一个多余的附加(也许，对于超级跑者来说除外)。