North Face Flight Vectiv评测:设计精良、舒适的跑鞋

新的North Face Flight Vectiv越野跑鞋承诺将你的能量转化为动力

诺斯菲斯航空公司
(图片来源:©Fiona Outdoors)

我们的结论

诺斯菲斯飞行矢量并不便宜,但它们设计得很好,提供了良好的舒适度和缓冲。

  • 舒适的
  • 无缝的上
  • 支持
  • 轻量级

反对

  • 非常昂贵的
  • 有限的颜色

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第一印象

把诺斯菲斯飞行矢量飞行器从盒子里拿出来,放在我的脚上,我最初的想法是,“哇!这双鞋很白,但是很轻很舒服。”

The North Face新推出的Flight Vectiv越野跑鞋之所以吸引眼球,有两个原因:价格(高!),以及据称有14名运动员穿过这双鞋,他们总共创造了17项跑步纪录。

品牌在推出新产品时通常会做出很大的宣传,尤其是当它们具有新鲜、创新的技术时,TNF表示,flight的3D碳纤维踏板、中底摇杆几何形状和SurfaceCTRL握把(新Vectiv系列中反应最迅速的)的组合将最大限度地提高赛道上的能量转换,并提供更大的推进力。

我们正在测试一双白黑相间的North Face Flight Vectivs(男女分别有一种颜色可选),在英国,白色真的是最差的旅行鞋颜色(公平地说,大多数其他地方也是如此)。这种颜色维持不了太久。

North Face Flight Vectivs轻便,穿着舒适。无缝袜面是个好主意,虽然前脚掌相当宽(我的脚比较窄),但上面的面料和系带系统意味着它们很合身,很有支撑作用。鞋跟罩杯在脚踝处非常高,这可能取决于脚型和个人喜好,也可能不是问题,而且鞋跟罩杯内部有一个不寻常的内部垫。

鞋底看起来是为坚硬的路径,而不是山泥,我有兴趣测试如何抓地力鞋是湿砾石和岩石。从鞋跟到脚尖的6毫米落差感觉很好,从鞋跟到前脚掌的轻微摆动也很好。系带系统锁定在足中部的良好抓地力,缓冲是中等:不太坚实,也不太软。

规范

RRP:199美元(us) / 180英镑(uk)
重量(每只鞋):男:285g / 10oz;女性:245克/ 8.6盎司
下降:6毫米
材料:针织鞋面,凯夫拉,聚酰胺和基质织物,EVA泡沫中底,Ortholite鞋垫,3D碳纤维脚板,生物基橡胶大底
颜色:男:白黑/硫磺春绿黑;女性:白与黑/嘉年华红与黑
兼容性:最适合喜欢在干净整洁的小路上快速奔跑的人

在小路上

我穿着诺斯菲斯Flight Vectivs第一次跑步不到10分钟,我就溅到了一个水坑里,白色的布料变成了灰色。我希望我跑得越多,鞋子看起来就越灰。在我看来,越野鞋的颜色选择很差,但可能是因为该品牌认为,没有人会在潮湿泥泞的苏格兰小路上跑步,夏天只会在干燥略带灰尘的阿尔卑斯小路上跑步。

不过,让我们看看积极的一面。这双鞋很合脚。“无缝圆形针织”鞋面很容易穿,不会引起刺激。这双鞋的尺寸是我所说的“正常宽度”,不过鞋跟的面积似乎有点太大了。

有一个软垫插入后脚跟,这是为了确保脚跟到位。我的鞋跟很窄,穿起来不太安全。我更喜欢窄跟的罩杯。鞋跟杯的后部也在脚踝处上升得相当高。我本以为这会很烦人,但实际上我在跑步时根本没有注意到这一点。在小路上,我的脚后跟确实在鞋里移动了一点,所以我不得不比正常情况下更紧一点鞋带,以确保合适,但是,正如我说的,我的脚确实很窄,尤其是在脚踝区域。

诺斯菲斯Flight Vectivs很轻,这是我喜欢的,而且鞋底是中等厚度——不会太薄,所以你可以感受到脚下粗糙的地面,也不会太厚太软,以至于它们太有缓冲和海绵感。

6毫米的鞋跟到脚趾的下降适合我的跑步,我可以注意到一个轻微的摇杆运动的鞋底从脚跟到前脚。TNF承诺“增加推进力”,并说“能量转化为动量”,但很难确定其中的真正区别。穿着新鞋跑步通常感觉很好,因为它是新的,而且鞋垫和大底都有很好的缓冲。然而,在我选择穿North Face Flight Vectivs的日子里,我确实觉得自己跑得很好。

鞋底最适合硬的路径,而不是山泥,但他们提供良好的牵引在干燥和潮湿。

不过,我不得不说,199美元/ 180英镑的价格对于一双跑鞋来说太贵了。

菲奥娜·拉塞尔是一名广泛发表作品的冒险记者和博主,她更广为人知的名字是菲奥娜户外。她住在苏格兰,是一个全方位的户外运动爱好者,最喜欢的活动包括越野跑、山地步行、山地自行车、公路自行车、铁人三项和滑雪,包括下坡和越野滑雪。她的目标是在2021年的第一轮登顶全部282座门罗斯山中的最后9座,门罗斯山是苏格兰海拔超过3000英尺的山峰。除了户外,菲奥娜最大的目标是激励别人享受户外的美好,尤其是通过她的写作。她也很少不穿跑步裙!欲知详情,请浏览菲奥娜在户外(在新标签页打开)