inov-8 Parkclaw G 280越野跑鞋综述:一款创新的石墨烯动力混合动力鞋

inov-8 Parkclaw g280:第一印象

自2016年以来，Parkclaw一直是inov-8系列的一部分，但这一最新版本，inov-8 Parkclaw G 280，已被重新设计为trail/road混合动力，具有新的大底，中底和鞋面。如果你想知道，名字中的数字指的是每只鞋的重量只有280g。

inov-8 Parkclaw G 280功能石墨烯-被誉为世界上最强的物质l(在新标签页打开)-中底复合材料(G-fly foam)和橡胶大底。尽管石墨烯非常坚固，但它也是世界上最薄的材料之一。Inov-8率先将其应用于跑鞋。在帕克克劳，他们创造了一个2022世界杯32强赛程表时间 目前在市场上。

通过将石墨烯注入橡胶大底和泡沫缓冲中底，inov-8表示Parkclaw g280以更强的抓地力和更大的弹跳的形式为跑步者提供了更持久的性能优势。

g握大底也有98橡胶夹板每只鞋-所有4毫米长-提供“爪一样的抓地力和平稳的道路行驶”(根据inov-8，无论如何)。据称，G-fly泡沫中底“能将能量回报提高25%，步伐快速，缓冲和舒适性能得到增强”。

从后面的18毫米下降到前脚的10毫米，下降了8毫米，这比许多inov-8跑鞋的下降都要大。他们的目标是创造专业的跑鞋，帮助跑者从传统的公路跑鞋过渡到越野跑鞋，后者的落差通常较小。

总而言之，这款鞋听起来令人印象深刻，无论是越野还是公路跑者，都可能热衷于尝试。

还有更多。inov-8增加了一个轻透气，但耐用的工程，网眼鞋面舒适，而一个超弹性的Boomerang脚床提供更多的反弹，这要归功于数百个膨胀的TPU珠，压缩和弹簧增加40%的能量回报-和更大的缓冲-比标准脚床。

一个更开放，但耐用，网格周围的前脚掌和中脚掌允许更大的透气性，而脚跟计数器有助于提供一个锁定和支持的感觉。

其他功能包括一个强大而灵活的脚趾保险杠，以保护脚的前面免受岩石和碎片。

略宽的鞋头盒(4在1到5的范围内，其中5是最宽的)和毛绒的、有褶的鞋舌为跑步者提供了进一步的舒适。Inov-8还增加了一个外部后跟环，使它更容易和更快地拉上每双鞋(另见:越野跑鞋应该怎么穿?）.

inov-8 Parkclaw G 280:在小径(和公路)

inov-8 Parkclaw g280s看起来更整洁，感觉比Parkclaw系列以前的型号更轻。事实上，当我把脚伸进去(利用鞋子后面的指圈)，我惊喜地发现它的合脚更窄了。我已经习惯了穿中性的inov-8跑鞋，通常这意味着它们对我的UK8.5女性脚来说太宽了。但有了parkclaw，我感觉回到了十年前，那时inov-8制造的鞋子是完美的宽度。

inov-8规定前脚掌宽度为4/5(其中5是最宽的)，但我要挑战这一点。我得说，与其他型号相比，它们更接近3/5。遗憾的是，UK8.5还不够长。它很合身，但我喜欢在前面为我的脚趾留出一点空间，通常inov-8在8.5适合中提供了这一点。

鞋跟合身，整洁，支持和鞋垫有一个很好的缓冲的感觉。缓冲既不夸张，也不过分。有一双既能很好地平衡缓冲作用，又能让你感觉到脚下的足迹的鞋是很好的。

舌头丰满而不太长，所以它很适合横跨脚踝前部的顶部。鞋带有一个疙瘩的设计，这意味着即使你不打双结，它们也应该一直系着。不幸的是，跑了几分钟，鞋带就松了。我现在打了一个双结，但我一直希望他们会是单结保持系的那种。

看着鞋底揭示了由inov-8引入Parkclaw g280的最新设计功能之一。鞋底是由抓地力强、能量增强的石墨烯制成的——一种坚韧、耐用但重量轻的材料——有很多很多的耳片。确切地说，inov-8为每只鞋增加了98个单独的夹板，每个夹板深度为4毫米。我数了数，4毫米深的有98条。

这些耳片的布局看起来很专业。就像山地车的轮胎，在转弯时需要更多的抓地力，所以有更大、更小、更远或更近的轮胎，以适应你需要抓地力的地方。

当然，证明抓地力是否在正确的地方是在小道上。我喜欢穿着Parkclaw G 280s在林地小径和森林小径上行走。我发现它们在泥土、岩石和树根等各种表面上都很有抓地力。它们不像inov-8的一些山地和山地跑鞋那样吃力，但它们是为小径和公园风格的跑步而设计的，我认为它们真的很有效。

在鞋头前端还有几个凸耳，不是4毫米，但可能每个都是2毫米。我们苏格兰版的黏糊糊的泥巴确实倾向于卡在一些耳片之间，尽管据我所知，这并没有影响鞋底的抓地力。

这款鞋也旨在为跑步者提供公路跑步的多功能性。很多时候我在越野跑的时候也要跑一段路，有一双既能跑又能跑的鞋总是好的。

我承认我已经习惯了穿我的Hoka One One Torrent ii，它的鞋底厚度和缓冲比这些新的inov-8都要厚得多。但是将parkclaw与同品牌的其他越野鞋进行比较，我想说这双鞋在柏油路上更有缓冲和舒适。我觉得我有很好的反弹，但没有在停机坪上消耗能量。

鞋跟到脚趾的落差是8毫米，而不是我更熟悉的inov-8越野鞋的6毫米。理由是，这款鞋将适合那些从公路鞋转向越野鞋的跑步者。路跑鞋的鞋跟到脚趾的落差通常更大(很多情况下是10毫米)，相比之下，路跑鞋的鞋跟到脚趾的落差为4毫米或6毫米，感觉更自然、更平坦。

所以，如果你习惯了公路鞋和越野跑鞋，一双8毫米的落地鞋会让你更舒适的过渡。我发现在小路和公路上跑步都很舒服。

每只鞋的重量——280克——非常棒。如果你想在公园跑5公里，我觉得这是一个不错的选择。它们很轻，但仍然有很好的缓冲和支持。

鞋面看起来和感觉起来都很耐用。近年来，当谈到inov-8鞋类时，我多次听到的批评是鞋面磨损太快。让我们记住，石墨烯的inov-8鞋并不便宜，所以不得不因为鞋面折痕处磨损而支付另一双新鞋是令人沮丧和昂贵的。

我还不能告诉你Parkclaw g280鞋面是否持久，但它们看起来确实是由高质量的面料制成的。他们也有脚趾保险杠，以保护脚的前面-和鞋的上部-从岩石和小道碎片。在鞋子的后部也有一层保护层。

我在有很多低洼植被的小路上跑步，比如石南花和金雀花，所以我希望看到全方位的兰德保护，不过如果你大部分时间都在公园式的小路上跑步，那么保护水平可能还不错。

价格让我有点畏缩，但跑鞋似乎确实越来越贵了。在这些inov-8 Parkclaw g280中有很多设计和技术，所以也许成本是合理的。我只希望鞋面不要太快碎了。