特拉华州有一项在95号州际公路上建造国家公园的运动，以重新连接50多年前被繁忙的高速公路分开的社区。
他们将向美国总统乔·拜登寻求帮助，拜登是特拉华州的长期居民。
特拉华州和美国交通部正在联合翻新95号州际公路，这条公路穿过该州最大的城市威尔明顿。根据最近的一篇文章，当地市民、市政官员和公园爱好者希望在这条高速公路的部分路段上建造一个独特的城市公园，以促进种族平等，帮助恢复因州际公路建设而受损的西威尔明顿社区DelawareOnline(在新标签中打开)．
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这并不是官员们第一次考虑在I-95公路上建公园的想法，但事实证明，这一想法获得资金支持是主要障碍。
市和州官员希望得到拜登总统“重建得更好”计划的支持，该计划试图通过绿色基础设施部分刺激经济。他们将要求联邦政府为公园的一部分出资，使其成为积极的城市振兴和变革的全国典范。
“我们最终能做的是把在我们许多人出生之前被穿过威尔明顿市的95号州际公路分开的社区团结起来，”美国众议员雪莉·多尔西·沃克(民主党-威尔明顿)告诉特拉华在线。她是这个新项目背后的官员之一，她认为这个公园还可以促进环境正义。
计划还处于早期阶段，目前还不清楚威尔明顿的公园到底会是什么样子，具体会在哪里，什么时候建造，以及如何筹集资金。
多尔西·沃克说，官员们正在考虑通过公私合作的方式来建造它。目前还不清楚它的成本是多少。
沃克说，公园可能建在威尔明顿的西侧，那里的州际公路穿过第6、7和8街，连接清凉泉、桂格山、三一附近、山顶、蒂尔顿公园和西中心城社区。
该公园将类似于横跨德克萨斯州达拉斯Woodall Rodgers高速公路的Klyde Warren公园，它将是一个人们可以交流并真正欣赏威尔明顿城市美景的地方，Walker补充道。
费城也正在建设一个类似的公园，官员们正计划在那里建造他们在95号州际公路的码头上(在新标签中打开)到2024年。其他建立在现有基础设施之上的城市公园包括纽约高线公园(在新标签中打开)而且芝加哥606公园(在新标签中打开)-两者都是在以前的高架铁路旧址上发展。
根据国家公园管理局的数据，美国的几个城市都有国家公园。特拉华州唯一的国家公园是第一州国家历史公园，它由七个独立的景点组成，包括旧新城，分布在整个州。
2004年，前威尔明顿市长吉姆·贝克(Jim Baker)提出了一个类似的威尔明顿公园提案，但从未实现。
“我仍然认为威尔明顿有潜力成为一个伟大的城市，”贝克说，他没有参与最新的提案。“我只是希望他们能把它(公园)建成，因为这是利用空间的好方法，而不是把它浪费在一些该死的高速公路上，这些公路本来就不应该建在城市里。”
